线路概况
1号线北起宝山区富锦路站，南至闵行区莘庄站，全长约36.4公里，共设28座车站，其中地下站25座、高架站3座。线路采用6节编组A型列车，设计时速为80公里，全程运行时间约65分钟。1号线采用双线双向运营模式，高峰时段发车间隔缩短至2-3分钟，平峰时段约为5-7分钟，有效满足通勤需求。作为上海的“元老级”线路，1号线在初期曾面临技术挑战，但其成功运营为后续线路的扩展奠定了重要基础。
运营时间与客流特点
1号线每日运营时间为5:30至23:30（部分站点首末班车时间略有差异），覆盖早晚高峰及夜间出行需求。工作日早晚高峰客流密集，尤其是广场站、徐家汇站等换乘枢纽，日均客流超过100万人次。节假日期间，1号线客流量进一步增加，如上海火车站站因铁路客流叠加，常需启动限流措施。为应对大客流，1号线在部分站点增设了导流围栏、临时售票窗口，并加志愿者引导服务。
重要站点与换乘功能
1号线沿线覆盖多个商业、交通与文化中心：
- 上海火车站站：连接铁路上海站，是重要的综合交通枢纽，乘客可换乘3号线、4号线。
- 广场站：上海心换乘站，与2号线、8号线交汇，毗邻市、南京路步行街等标志性区域。
- 徐家汇站：商业与教育中心，换乘9号线、11号线，周边有汇恒隆广场、交通大学等。
莘庄站作为南端终点，与5号线衔接，服务于闵行区居；陕西南路站则邻近淮海路商圈，换乘10号线、12号线。
特服务与设施
1号线注重服务优化与无障碍设施：
上海1号线不仅是城市交通动脉，更是城市发展的缩影。其高效运营与持续升级，为市出行提供了坚实保障，也为全积累了宝贵经验。
上海1号线是上海市首条开通运营的线路，也是内地第三条线路，于1993年5月28日正式通车。作为上海轨道交通的骨干线路，1号线贯穿城市南北，连接多个重要区域，包括徐家汇、广场、上海火车站等心枢纽，日均客流量居全市前列。以下从线路概况、运营时间、站点分布、特服务及未来等方面展开介绍。
- 无障碍服务：全线配备盲道、无障碍电梯及专用洗手间，部分列车设有轮椅固定区。
- 智慧化升级：近年来引入电子导览屏、扫码支付闸机，并试点“Metro大都会”APP刷码进站。
- 文化展示：部分车站结合地域特布置艺术墙，如汉中路站的“蝴蝶墙”以灯光艺术展现城市活力。
未来
根据《上海市轨道交通近期》，1号线将启动车辆更新与信号系统改造，计划引入更节能的自动驾驶列车。北延伸至宝山杨行、南延伸至奉贤新城的方正在研究中，有望进一步扩大服务范围。
上海1号线运营
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