一、全周期运作流程
PPP项目运营需经历五大阶段:

- 项目识别与准备
基于需求筛选项目,开展可行性研究并编制实施方,明确合作边界、风险分配及付费机制2。公益性项目侧重效益评估(如市政公园),经营性项目需测算收益能力(如高速公路)3。 - 资本采购
通过公开招标或竞争性谈判选定合作方,签订PPP合同约定权责。合同需细化标准、运营要求、绩效指标及付费方式(如付费、使用者付费或可行性缺口补助)24。 - 投融资与
资本主导项目融资,金融机构提供款或权。项目(SPV)责管理,进度与质量47。 - 运营与维护
资本按约定责设施运营,通过绩效考支付费用。例如污水厂需达标排放方可获得全额付费,项目按客流量定补贴35。 - 期满移交
合作终止后,项目资产无偿移交,确保服务延续性26。
二、主流运作方式分类
根据项目属性与权责分配,采用差异化模式:

- OT(-运营-移交)
资本融资并特许运营,期满移交。适用于有稳定收益的项目,如收费公路(杭州湾跨海大桥)68。 - TOT(转让-经营-移交)
将存量设施转让资本运营,回收资金用于新基建。多用于水务、能源领域26。 - DFO(设计--融资-运营)
资本全程包揽设计至运营,按绩效支付服务费。英伦敦升级采用此模式67。 - O&M(托运营)
保留资产所有权,托资本运营维护。适用于技术密集型项目,如智能化交通系统89。
三、风险分配与绩效管理
- 风险共担机制
变动、不可抗力风险由承担;超支、运营效率风险由资本承担34。例如4号线中,承担征地风险,企业承担客流风险6。 - 动态绩效考
设置关键指标(如污水处理水质达标率、准点率),考结果直接关联付费额度59。财政部要求建立"按效付费"机制,杜绝固定5。
四、典型应用场景
- 基础设施类
交通项目(、桥梁)采用OT模式,以可行性缺口补助平衡收益46。 - 服务类
水务、垃圾处理项目适用DFO,通过使用者付费+补贴实现盈利27。 - 混合开发类
片区开发中捆绑经营性资源(如上盖商业),以OOT模式实现交叉补贴69。

PPP具体运营模式指与资本通过契约建立长期合作关系,共同提供产品或服务的系统性安排。其心在于整合部门的监管优势与私营部门的管理效率,实现全生周期协同。具体模式内涵如下:


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